StVO-Änderungen 2026: Das ist neu für Autofahrer

2026 bringt einige wichtige Änderungen für Autofahrer in Deutschland. Der digitale Führerschein kommt Ende des Jahres, die E-Auto-Steuerbefreiung wird verlängert, und eine neue Abgasnorm tritt in Kraft.

Wir geben dir einen Überblick über alle relevanten Neuerungen. Und erklären, warum die Bußgelder für Handy am Steuer weiterhin hoch bleiben.

Digitaler Führerschein: Start Ende 2026

Die große Neuerung: Der digitale Führerschein kommt. Das Bundesverkehrsministerium hat angekündigt, dass die digitale Version des Führerscheins voraussichtlich im vierten Quartal 2026 eingeführt wird.

Was bedeutet das? Du kannst deinen Führerschein in einer offiziellen App auf deinem Smartphone speichern. Bei Verkehrskontrollen zeigst du die App statt der Plastikkarte. Der digitale Führerschein hat die gleiche Gültigkeit wie das Plastikdokument.

Die App: Der digitale Führerschein wird Teil der BundID-App, der offiziellen Identitäts-App der Bundesregierung. Du musst dich einmalig mit deinem Personalausweis verifizieren, dann wird der Führerschein in die App übertragen.

Wichtig: Der digitale Führerschein ist ein Zusatzangebot. Die Plastikkarte bleibt gültig. Du musst nicht umsteigen, wenn du nicht willst. Aber für viele wird die digitale Variante bequemer sein.

Achtung: Der digitale Führerschein ist nur in Deutschland gültig. Im Ausland brauchst du weiterhin die Plastikkarte. Das gilt auch innerhalb der EU.

Die Einführung erfolgt schrittweise. Zunächst gibt es eine Pilotphase in ausgewählten Bundesländern. Der bundesweite Rollout ist für Ende 2026 geplant.

E-Auto-Steuerbefreiung verlängert bis 2035

Gute Nachrichten für E-Auto-Fahrer: Die Kfz-Steuerbefreiung für reine Elektrofahrzeuge wird bis Ende 2035 verlängert. Ursprünglich sollte die Befreiung Ende 2025 auslaufen.

Wer profitiert? Alle reinen Elektrofahrzeuge, die bis zum 31. Dezember 2035 erstmals zugelassen werden, sind für zehn Jahre von der Kfz-Steuer befreit. Das gilt auch für bereits zugelassene E-Autos.

Plug-in-Hybride: Diese bleiben weiterhin steuerpflichtig. Die Steuerbefreiung gilt ausschließlich für reine Elektrofahrzeuge ohne Verbrennungsmotor.

Die Verlängerung ist Teil des Klimapakets der Bundesregierung. Ziel ist es, den Umstieg auf Elektromobilität attraktiver zu machen und die CO2-Emissionen im Verkehr zu senken.

Neue Abgasnorm: Euro 6e ab Juli 2026

Ab dem 1. Juli 2026 tritt die neue Abgasnorm Euro 6e in Kraft. Sie gilt für alle neu zugelassenen Pkw und leichte Nutzfahrzeuge mit Verbrennungsmotor.

Was ändert sich? Euro 6e verschärft die Grenzwerte für Stickoxide und Feinstaub. Außerdem müssen die Emissionswerte jetzt auch unter realen Fahrbedingungen eingehalten werden, nicht nur im Labor.

Bestandsfahrzeuge: Autos, die vor dem 1. Juli 2026 zugelassen wurden, sind nicht betroffen. Die neue Norm gilt nur für Neuzulassungen.

Diesel-Fahrer: Die neue Norm betrifft vor allem moderne Diesel-Fahrzeuge. Hersteller müssen die Abgasreinigung weiter verbessern. Das könnte zu leicht höheren Preisen bei Neuwagen führen.

Die Einführung von Euro 6e ist ein weiterer Schritt in Richtung strengerer Umweltstandards. Langfristig soll der Verbrennungsmotor schrittweise durch emissionsfreie Antriebe ersetzt werden.

Handy am Steuer: Bußgelder bleiben unverändert

Eine Änderung gibt es nicht: Die Bußgelder für Handy am Steuer bleiben auf dem aktuellen Niveau. Das bedeutet weiterhin mindestens 100 Euro und ein Punkt in Flensburg.

Warum keine Änderung? Die Bußgelder wurden 2021 deutlich erhöht. Seitdem gibt es regelmäßig Diskussionen über eine weitere Verschärfung, aber bisher keine konkreten Pläne.

Die aktuellen Strafen:

Handy am Steuer ohne Gefährdung: 100 Euro + 1 Punkt
Mit Gefährdung: 150 Euro + 2 Punkte + 1 Monat Fahrverbot
Mit Sachbeschädigung: 200 Euro + 2 Punkte + 1 Monat Fahrverbot

Die Polizei kontrolliert weiterhin intensiv. Vor allem in Städten und auf Autobahnen. Das Risiko, erwischt zu werden, ist hoch.

Wichtig: Schon das bloße Halten des Handys in der Hand reicht für das Bußgeld. Du musst es nicht mal entsperren. Auch an der Ampel und im Stau gilt das Verbot.

Weitere Änderungen im Überblick

Fahrassistenzsysteme in Neuwagen: Ab Juli 2026 müssen alle neu zugelassenen Pkw mit bestimmten Assistenzsystemen ausgestattet sein. Dazu gehören Notbremsassistent, Spurhalteassistent und intelligente Geschwindigkeitsanpassung.

Winterreifen-Pflicht: Die situative Winterreifenpflicht bleibt bestehen. Bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte musst du mit Winterreifen oder Ganzjahresreifen mit M+S-Kennzeichnung fahren.

Umweltzonen: Einige Städte verschärfen ihre Umweltzonen. Berlin, München und Stuttgart weiten die Bereiche aus, in denen nur noch Euro 6-Diesel und emissionsfreie Fahrzeuge fahren dürfen. Die genauen Regelungen variieren je nach Stadt.

Parkgebühren: Viele Kommunen erhöhen die Parkgebühren. Die Obergrenze für Parkgebühren wurde 2021 aufgehoben. Städte können jetzt selbst entscheiden, wie viel sie verlangen.

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2026 brings several important changes for drivers in Germany. The digital driver's license is coming at the end of the year, the e-car tax exemption is being extended, and a new emissions standard is coming into force.

We give you an overview of all relevant updates. And explain why fines for phone use while driving remain high.

Digital Driver's License: Launch Late 2026

The big news: the digital driver's license is coming. The Federal Ministry of Transport has announced that the digital version of the driver's license will be introduced in the fourth quarter of 2026.

What does this mean? You can store your driver's license in an official app on your smartphone. During traffic stops, you show the app instead of the plastic card. The digital driver's license has the same validity as the plastic document.

The app: The digital driver's license will be part of the BundID app, the federal government's official identity app. You verify yourself once with your ID card, then the driver's license is transferred to the app.

Important: The digital driver's license is an additional option. The plastic card remains valid. You don't have to switch if you don't want to. But for many, the digital version will be more convenient.

Note: The digital driver's license is only valid in Germany. You still need the plastic card abroad. This also applies within the EU.

The introduction is gradual. First, there will be a pilot phase in selected federal states. The nationwide rollout is planned for late 2026.

E-Car Tax Exemption Extended Until 2035

Good news for e-car drivers: the vehicle tax exemption for pure electric vehicles is being extended until the end of 2035. Originally, the exemption was supposed to expire at the end of 2025.

Who benefits? All pure electric vehicles registered for the first time by December 31, 2035, are exempt from vehicle tax for ten years. This also applies to already registered e-cars.

Plug-in hybrids: These remain taxable. The tax exemption applies exclusively to pure electric vehicles without combustion engines.

The extension is part of the federal government's climate package. The goal is to make the switch to electric mobility more attractive and reduce CO2 emissions in transport.

New Emissions Standard: Euro 6e from July 2026

From July 1, 2026, the new emissions standard Euro 6e comes into force. It applies to all newly registered passenger cars and light commercial vehicles with combustion engines.

What's changing? Euro 6e tightens the limits for nitrogen oxides and particulate matter. In addition, emission values must now be maintained under real driving conditions, not just in the laboratory.

Existing vehicles: Cars registered before July 1, 2026, are not affected. The new standard only applies to new registrations.

Diesel drivers: The new standard mainly affects modern diesel vehicles. Manufacturers must further improve exhaust gas cleaning. This could lead to slightly higher prices for new cars.

The introduction of Euro 6e is another step towards stricter environmental standards. In the long term, the combustion engine is to be gradually replaced by emission-free drives.

Phone While Driving: Fines Remain Unchanged

One thing that hasn't changed: fines for phone use while driving remain at the current level. That still means at least €100 and one point in Flensburg.

Why no change? Fines were significantly increased in 2021. Since then, there have been regular discussions about further tightening, but no concrete plans so far.

Current penalties:

Phone while driving without endangerment: €100 + 1 point
With endangerment: €150 + 2 points + 1 month driving ban
With property damage: €200 + 2 points + 1 month driving ban

Police continue to monitor intensively. Especially in cities and on highways. The risk of getting caught is high.

Important: Simply holding the phone in your hand is enough for the fine. You don't even need to unlock it. The ban also applies at traffic lights and in traffic jams.

Other Changes at a Glance

Driver assistance systems in new cars: From July 2026, all newly registered passenger cars must be equipped with certain assistance systems. These include emergency braking assistant, lane keeping assistant, and intelligent speed adaptation.

Winter tire requirement: The situational winter tire requirement remains in place. In case of black ice, snow, slush, ice or frost, you must drive with winter tires or all-season tires with M+S markings.

Environmental zones: Some cities are tightening their environmental zones. Berlin, Munich, and Stuttgart are expanding areas where only Euro 6 diesel and emission-free vehicles are allowed. The exact regulations vary by city.

Parking fees: Many municipalities are increasing parking fees. The upper limit for parking fees was abolished in 2021. Cities can now decide for themselves how much to charge.

Stay Safe and Compliant with Drifo

Traffic rules change, but one rule remains: phone use while driving is dangerous and expensive.

Drifo helps you stay compliant. When a message arrives, Drifo reads it to you. You reply with a single tap on the back of your iPhone. No distraction, no fine, no risk.

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